Techniek

De tweede generatie Honda Stream wordt internationaal aangeboden in twee specificatieniveaus.
De lagere specificatie is voorzien van de (R18A) 1.8 liter SOHC i-VTEC (2-traps) motor met 140 pk (103 kW, 138 pk) bij 6300 tpm en 174 Nm koppel bij 4300 tpm, gecombineerd aan een 5-traps automatische versnellingsbak.
De duurdere uitvoering omvat de (R20A) 2.0 liter SOHC i-VTEC-motor met variabele lengte inlaatspruitstuk en produceert 150 pk (110 kW, 148 pk) bij 6200 tpm en 190 Nm (140 lb⋅ft) bij 4200 tpm, gecombineerd aan een CVT-transmissie en optionele schakelfunctie met 7 versnellingen voor FWD-modellen.

Honda Stream RST
In sommige landen heeft deze variant van de Stream slechts 2 zitrijen.
Voor het RST-model zorgt een combinatie van het verwijderen van de derde zitrij en het gebruik van lichtgewicht 17-inch lichtmetalen velgen voor een lager gewicht en een betere wegligging en acceleratie.
De wegligging wordt verder verbeterd door fijn-afstelling van de ophanging en ook een achterklepspoiler is toegevoegd.

Honda stopte in 2014 met de productie van de Honda Stream voor de Japanse en Singaporese markt.