Techniek

De tweede generatie Honda Stream wordt internationaal aangeboden in twee specificatieniveaus.

De lagere specificatie is voorzien van de (R18A) 1.8 liter SOHC i-VTEC (2-traps) motor met 140 pk (103 kW, 138 pk) bij 6300 tpm en 174 Nm koppel bij 4300 tpm, gecombineerd aan een 5-traps automatische versnellingsbak.

De duurdere uitvoering omvat de (R20A) 2.0 liter SOHC i-VTEC-motor met variabele lengte inlaatspruitstuk en produceert 150 pk (110 kW, 148 pk) bij 6200 tpm en 190 Nm (140 lb⋅ft) bij 4200 tpm, gecombineerd aan een CVT-transmissie en optionele schakelfunctie met 7 versnellingen voor FWD-modellen.

Het RSZ-model wordt ook geleverd met stevigere schokdempers met een stabilisatorstang / stabilisatorstang voor de achterwielophanging.

Vanaf april 2012 is alleen het RSZ-model nog beschikbaar.

Honda stopte in 2014 met de productie van de Honda Stream voor de Japanse en Singaporese markt.